Le budget a été élaboré en collaboration avec le ministère de l’Économie et des Finances (MEF) et le ministère de la Planification et de la Coopération Externe (MPCE), après consultations avec l’ensemble des ministères concernés. Il se concentre sur quatre priorités stratégiques : la restauration de la sécurité, l’organisation d’élections inclusives, la stabilisation économique, et l’amélioration des conditions de vie des citoyens.
Selon les chiffres officiels, près de 70 % du budget sera financé par les administrations fiscale et douanière, sans introduction de nouvelles mesures fiscales, reprenant celles déjà votées dans le budget rectificatif d’avril 2025.
En termes de répartition, le volet « salaires » représente environ 35 % des dépenses, incluant l’annualisation des crédits pour le ministère de l’Éducation nationale (MENFP) et la Police nationale d’Haïti (PNH), ainsi que l’intégration de quatre nouvelles promotions de policiers et 2 500 soldats. La sécurité et les élections mobilisent 16 % du budget, tandis que l’éducation bénéficie de 15 %, confirmant son rôle prioritaire.
Par ailleurs, le gouvernement a prévu des mesures pour soutenir la production locale, encourager l’investissement national, et ajuster certaines dispositions du Code général des impôts (CGI) en concertation avec les chambres de commerce et d’industrie.
Dans un contexte économique et sécuritaire particulièrement difficile, cette enveloppe budgétaire traduit un engagement fort de l’État haïtien à restaurer l’ordre, à favoriser la participation démocratique, et à impulser un développement durable.
Le Premier ministre Alix Didier Fils-Aimé a salué la collaboration entre les ministres et les membres du Conseil Présidentiel de Transition, soulignant que ce budget est « le reflet d’une volonté commune d’avancer malgré les défis ».
Centre Infos
Port-au-Prince, le 18 juillet 2025. Cette mise au point intervient alors que des spéculations circulent autour de l’arrivée de la compagnie Ayi9, et du rôle que pourrait jouer Sunrise dans son éventuelle autorisation ou non.
La compagnie dit également vouloir dissiper tout malentendu sur sa position à l’égard de la concurrence. Sunrise affirme n’avoir aucun problème avec l’existence de plusieurs compagnies opérant en Haïti, pourvu que celles-ci soient en règle avec la législation en vigueur.
Fondée en 2012, Sunrise Airways rappelle qu’au moment de son lancement, huit compagnies internationales et trois compagnies locales opéraient en Haïti. La direction souligne que le retrait progressif de certains concurrents n’est pas lié à ses activités, mais plutôt à des réalités économiques et logistiques qui affectent l’ensemble du secteur.
Dans sa note, la compagnie affirme vouloir continuer à assurer une desserte régulière pour la population haïtienne, dans un contexte économique et sécuritaire souvent instable.
Centre Infos
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